本实用新型公开了一种具有摩擦冷却功能的制动钳结构，该制动钳结构旨在解决现有技术下无法在制动的过程中对车轮进行冷却，由于摩擦生热，很容易导致车轮在制动过程中容易被损坏的技术问题。该制动钳结构包括制动钳本体、设置于所述制动钳本体后侧用于制动的制动模块、设置于所述制动钳本体内侧用于驻车的驻车组件、设置于所述驻车组件外侧用于固定的固定模块、设置于所述驻车组件内侧用于摩擦冷却的冷却组件。该制动钳结构通过冷却组件的设置，可以对驻车组件进行冷却，从而降低驻车组件与车轮摩擦的过程中产生的热量，避免车轮在制动过程中因为温度过高而被磨损，而且制动钳本体的表面开设了散热孔，可以减少接触面积。