本实用新型公开了一种市政工程用减速带装置，涉及市政工程技术领域，包括减速带装置本体，所述减速带装置本体的内侧侧设置有撞击缓冲软板，所述撞击缓冲软板用于对车辆轮胎的撞击进行缓解，所述减速带装置本体的内壁上设置有抗压防断裂顶层，所述抗压防断裂顶层用于提高减速带装置本体整体的抗压性。本实用新型通过具备撞击缓冲软板、第一防撞软垫、第二防撞软垫、抗压防断裂顶层、本体支撑底层，解决了减速带装置在实际使用过程中往往会出现受到车辆轮胎的撞击后，容易导致减速带一侧因撞击而发生断裂的问题，通过以上结构结合以达到使减速带装置在使用时，能够对车辆轮胎的撞击进行缓解，避免减速带一侧因撞击而发生碎裂。