本实用新型提供了一种大流量共轨喷油器体，喷油器体本体上端表面开设有开口向上的进油孔，在喷油器体本体内部位于进油孔底部设有蓄压腔，蓄压腔底部设有延伸至喷油器体本体下端表面的油道孔，且进油孔、蓄压腔和油道孔相连通设置，蓄压腔包括过渡段和位于过渡段底部的衔接段，衔接段侧壁为倒锥面结构且底部与油道孔连通，且蓄压腔的长度大于进油孔长度和油道孔的长度，蓄压腔的截面尺寸小于进油孔截面尺寸并大于油道孔截面尺寸。本实用新型有益效果：通过在喷油器体本体内增加蓄压腔来减弱大油量喷射带来的压力波动，大大提高喷射精度和对喷射的控制能力，进而保证喷油器的喷射稳定性。