本实用新型公开了一种连接板及后轮盘式制动器，其中连接板，包括铸件材质的本体以及设于本体上的轴孔，所述轴孔的外圈设有第一安装孔，所述本体的上部边缘对称设有沿轴孔径向凸起的弧形连接部，所述弧形连接部上设有第二安装孔。本实用新型连接板采用特殊结构设计，尽可能的减小连接板的尺寸，从而减轻连接板的重量，同时连接板采用铸件，提高连接板的扭转刚度，将其应用在后轮盘式制动器，即可有效地隔绝制动器Moan噪音，不仅改善效果显著，同时相较于修改摩擦块的配方以及更改悬架刚度，成本低、验证周期短。