本实用新型涉及柴油发动机后处理技术领域，尤其涉及一种满足国六标准U型封装SCR系统高效混合扰流装置，包括壳体、导流管、导流板、混合板、支撑板、混合管和多孔板，所述壳体表面设置进气孔、出气孔和进液孔，所述出气孔上焊接多孔板，所述进气孔设有与导流管焊接固定的导流板，所述半圆形板密封固结在进气孔处且弧形朝向壳体中间，所述矩形板靠近进液口的一面焊接固定有导流管且导流管的另一端正对进液孔，所述矩形板的另一面焊接固定有混合管，所述混合管处于多孔板的下方且混合管的进气端处于壳体的中间位置，所述混合板安装在混合管的进气端，提出了一种装置，安装方便快捷，破碎效果好，气流混合更长，更均匀。