本实用新型公开了一种汽车座椅骨架，包括座框座盆和滑轨，滑轨包括下轨和上轨，座框由前横管、后横管以及位于两侧的座框边板围成，其通过连杆机构活动支撑于滑轨上方，所述连杆机构包括两根前连杆、两根后连杆以及两根中间连杆，其中，前连杆两端分别铰接在座框边板与同侧上轨的前端，后连杆上端铰接到后横管端部，下端与同侧上轨的后端铰接，中间连杆位于前连杆和后连杆之间，其上端铰接到同侧座框边板上，并通过同步杆与另一侧中间连杆连接，其中一根中间连杆的下端连接有高调电机，所述高调电机位于靠近座框前端的下方，本实用新型能够实现更低的Block值，使整车空间布局更加灵活，并能够增大后排乘客的放脚空间，具有结构紧凑，可靠性好等优点。