本实用新型公开了平行流式多流程汽车空调蒸发器，将其左、右集流管内的通道分别命名为左上通道，左下通道，右上通道，和右下通道，右上通道和右下通道的隔板上设有通孔，左上通道和左下通道的隔板将左上通道和左下通道分隔为四个腔室，左上通道两端分别设有第一接头和第二接头，左下通道设有第三接头，与第二接头相连接的腔室和位于正下方的左下通道的腔室相连通，右上通道设有第四接头，右下通道的两端分别设有第五接头和第六接头，本实用新型配合控制微机可实现多种不同长度的介质流程切换，可适应汽车空调工作频率的变化，以提高汽车空调的工作效率。