汽轮机全挠性支撑
授权
摘要
本实用新型一种汽轮机全挠性支撑，在汽轮机汽缸前端和后端均设置有挠性板，在汽轮机汽缸前部两侧各设置一个双层前挠性板，与汽轮机轴向保持45°夹角，承受汽轮机进汽管道单向小于400公斤的侧向推力，并允许汽轮机同时向前部、两侧膨胀，在汽轮机汽缸后部两侧各设置一个单层后挠性板，允许汽轮机汽缸向两侧膨胀，同时做为汽轮机整体轴向膨胀的死点。本实用新型取代常规笨重轴承箱支撑形式，具有满足船舶汽轮机设备抗冲击要求、允许汽轮机三向热膨胀、承受进汽管道一定的侧向推力等功能，在消除汽轮机热膨胀卡死隐患的同时，可以降低汽轮机的制造成本，突破性减少了船舶设备的重量，为船舶运输经济效益或战斗性能提升提供重要支撑。
基本信息
专利标题 ：
汽轮机全挠性支撑
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202123018960.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-12-02
授权号 ：
CN216714490U
授权日 ：
2022-06-10
发明人 ：
刘统章王超孙娜宋禹林齐雅薇
申请人 ：
中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请人地址 ：
黑龙江省哈尔滨市道里区洪湖路35号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202123018960.5
主分类号 ：
F01D25/28
IPC分类号 ：
F01D25/28
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01D
非变容式机器或发动机，如汽轮机
F01D
非变容式机器或发动机，如汽轮机
F01D25/00
不包含在其他各组或与其无关的部件、零件或附件
F01D25/28
支承或安装装置，如透平外壳用
法律状态
2022-06-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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