本实用新型公开了一种用于雪地车的工件，包括底板，所述底板的顶部通过螺栓固接有外壳，所述方板的底部与底板的顶部固定连接，所述直杆的外壁与外壳的顶部通孔间隙配合。本实用新型涉及雪地车技术领域，通过齿轮、齿条和第一弹簧之间的配合，雪地车在行驶的过程中如果出现了颠簸的情况，此时直杆会发生转动，直杆在转动时可带动齿轮转动，齿轮在转动时可通过啮合带动齿条运动，齿条和下方的滑块在运动时可带动第一弹簧发生弹性形变，在第一弹簧的弹性形变下会带动直杆归位，解决了现有雪地车中的前滑撬在下落和升起时，支架与前滑撬的角度会发生变化，但是在恢复行驶后不能快速的归位，影响了使用者的驾驶体验，不利于推广和使用。