一种柴油车尾气后处理装置的内组件焊接工装
授权
摘要
本实用新型公开了一种柴油车尾气后处理装置的内组件焊接工装，包括操作台，所述操作台的顶部固定连接有对中气缸和两个导轨，导轨上滑动连接有滑块，所述对中气缸的双活塞杆一端固定有导向杆，导向杆的另一端与滑块的一侧固定连接，滑块的一侧固定连接有安装架，所述操作台的顶部固定连接有固定柱，固定柱的顶部转动连接有转动板，转动板的中间部位转动连接有连接板，连接板的另一端转动连接有挤压板，挤压板的另一端与安装架固定连接。本实用新型可以手动对柴油车尾气后处理装置的内组件进行预夹紧，于是能够预先进行手动定位，且可以对柴油车尾气后处理装置的内组件进行稳固地夹持，提高焊接效率。
基本信息
专利标题 ：
一种柴油车尾气后处理装置的内组件焊接工装
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202123053362.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-12-07
授权号 ：
CN216680902U
授权日 ：
2022-06-07
发明人 ：
王益兴王慰虹
申请人 ：
南京蓝擎动力技术有限公司
申请人地址 ：
江苏省南京市江北新区研创园江淼路88号腾飞大厦2908室
代理机构 ：
南京普睿益思知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
李杰
优先权 ：
CN202123053362.1
主分类号 ：
B23K37/04
IPC分类号 ：
B23K37/04 B23K37/047
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2022-06-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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