本实用新型公开了一种可控制启闭的车用风力发电装置，包括发电机、叶轮、导风管和阀板，叶轮安装在发电机的转轴上，发电机安装于导风管外，发电机的转轴穿过导风管上对应的通孔后与置于导风管内的所述叶轮连接，阀板安装在导风管上并能够控制导风管内气流通道的启闭。本实用新型通过设计导风管和阀板，将气流导入导风管内集中对叶轮进行驱动，提高了气流利用效率和发电效率，利用阀板对导风管内的气流进行有选择性地控制，在汽车下坡或需要制动时开启阀板，利用气流发电，不耗费汽车燃油或电能，在汽车驱动时发电机不工作，不耗费汽车燃油或电能，如此实现真正意义上的利用风能发电，提高汽车的续航里程，节约能源，利于环保。