本实用新型公布一种半挂运输车分体减震车架，属于交通运输车辆技术领域。包括主框架，主框架的两侧面固定连接辅助侧梁，主框架下固定有耳板和上支座；板簧通过螺栓固定在车桥上，板簧后端通过铰接轴铰接在主框架下的耳板上，板簧前端固定有下支座；所述下支座与上支座之间安装有气囊弹簧。本实用新型在板簧与车桥之间设置气囊弹簧减振结构，气囊弹簧垂直受力性能好，空间占用小；在气囊弹簧外设置导向环，导向环一方面起到导向作用，另一方面可以限制气囊弹簧位移，提高安全性能；车底盘采用主框架和辅助侧梁分体结构，提高主框架抗弯曲性能，提高减振效果，延长减振结构的使用寿命。