本实用新型公开了一种汽车滤清装置；包括筒座内腔顶面设有六个上出气孔；每个上出气孔的筒座内腔顶面连有可旋转拆装的网筒；网筒孔置有上滤网；网筒孔下端连有旋流叶片组成上滤芯；上滤芯下面与网格连通；网格内置有下滤网与网盖相接；筒座两端的悬挂螺杆通过网格两端经手转螺母锁紧组成下滤芯。实现了滤网的快速拆装、清洗，提高了工作效率和降低了油液清洗费用。通过固紧机构将外上壳体下端和上滤芯的外周边，以及下壳体上端密封固连；构成了外上壳体、下壳体的内腔表面，相对内上壳体和上、下滤芯的外周边表面间隔形成的环形流道；外上壳体的进气孔通过环形流道，实现了进气顺畅、流量大，明显减少了发动机的进气阻力，消除了“憋车”现象。