本实用新型公开了一种内燃发动机的可变式排气消声器结构，包括消声器主体，消声器主体内分隔形成的消音腔，消音管两端分别连通不同的消音腔，使上游到下游的消音腔逐个连通，消声器主体内设置有尾管，尾管内套装有可相对活动的调节管，尾管上设有开口Ⅰ、Ⅱ；调节管上对应设有通气口Ⅰ、Ⅱ；当通气口Ⅱ与开口Ⅱ错开封堵，内燃机排出的气体从开口Ⅰ、通气口Ⅰ进入调节管排出到大气；当调节管在尾管内旋转和/或移动使通气口Ⅱ与开口Ⅱ重合，内燃机排出的气体从开口Ⅱ、通气口Ⅱ进入调节管排出到大气，改变气流流经的通路，使排气声变得粗犷有力，产生不一样的声音效果，同时降低排气背压，从而提升发动机动力等；最终令车辆实现不同的使用性能。