本实用新型公开了一种高精度汽车轴承套圈，包括套圈，所述套圈的外侧设置有环形凹槽，所述环形凹槽的内侧设置有散热油环，所述散热油环的外侧均匀设置有多组散热片，所述散热油环内部的底部设置有进油孔，所述散热油环内部的顶部设置有密封组件，所述套圈一侧的顶部设置有限位套，所述限位套一侧的两端设置有限位凹槽，所述限位套的内部设置有伸缩槽，所述伸缩槽的内部滑动设置有伸缩杆；本实用新型通过套圈、散热油环、散热片和环形凹槽之间的相互配合，在轴承进行长时间的运行时，会导致轴承的套圈发热，散热油环内部的润滑油可以将热量进行吸收，防止长时间的高温会导致轴承的套圈的强度降低，同时可以增加套圈的使用寿命。