本实用新型属于运输车车体加工技术领域，尤其为军用运输车车体翻转架，包括两个固定架，两个所述固定架之间设有两个装夹翻转组件，两个所述装夹翻转组件呈对称分布，所述装夹翻转组件包括翻转板、两个第一气缸和两个夹持板，其中一个所述固定架外侧固定连接有用于驱动所述翻转板做三百六十度运动的驱动电机；夹持板能够包围底盘一侧位置、顶部位置和底部位置，使车体能够稳定固定在翻转板内，并随着车体翻转，两个限位柱分别受到两个第二气缸的作用下运动，使限位柱能够插接在随动盘内，随动盘内固定连接有内圈，两个限位柱分别能够与相对的随动盘、内圈的限位孔配合，使限位柱能够稳定限制住车体的位置，使整体的翻转架能够稳定使用。