本实用新型揭露一种一体式轻量化电动车马达座，包括弯折的本体、第一连接腿、第二连接腿以及连接柱，弯折的本体具有凹面和相对应的凸面，第一连接腿和第二连接腿均位于凸面的端部，凹面设有自其表面向外延伸的凸台，凸台的宽度小于本体的宽度。本实用新型结构设计合理、可靠性强、重量较轻，马达座为铝合金材质，利用液态模锻工艺一体化制作而成，凹面设有凸台，设置凸台能够增强该马达座的强度，同时凸台的宽度小于本体的宽度，使得该马达座整体较轻巧，也减轻该马达座的整体重量，实现马达座的轻量化，该马达座相较于传统的钢板锻造马达座，整体重量降低45％，为电动车减重做出了贡献，成本更低，降低电动车能耗，提高续航能力。