本实用新型提供汽车发动机缸体缸盖油道水道斜孔测漏装置，涉及斜孔测漏领域，以解决现有的发动机缸体斜孔测漏装置在使用的时候，缸体发生位移，无法跟随缸体位移封堵，无法自动受力持续封堵密封的问题，包括受力件，所述受力件为圆柱形结构，受力件的顶端设有螺纹孔，夹板的底部通过插销连接有两个推动杆，推动杆为中间凸起的圆柱形结构，推动杆的外侧套装有弹簧。使用时，气缸内部的活塞杆通过螺杆推动受力件移动，使受力件可以通过推动杆以及接触头一起位移，使接触头可以与斜孔接触封堵，同时推动杆带动压块推动移动头，使推动杆可以在接触头的内部移动，即使缸体发生位移之后，弹簧也会推动接触头跟随移动，持续密封，避免影响测漏效果。