本实用新型公开了一种汽车变速器箱体类零件加工夹具，包括托盘，所述托盘上设置有主定位夹紧套组和多个辅助定位夹紧套组。本套夹具可以生产同一类别一定尺寸范围内的所有零件，具有高度的通用性，减少了成本；定位方式上考虑到了毛坯面具有较大的形状误差，微调浮动支承钉对这一误差进行了补偿。夹紧方式上考虑了立柱上主压紧螺母旋合费力，特设置了开口垫片减小螺母旋合的圈数，使操作人员更加省力，同时主、副螺母分别对零件的顶部底部压紧保证加工过程中零件不会轻易地发生相对滑动。进一步地增强了加工过程中夹具的可靠性。