本申请涉及叉车门架技术领域，具体为一种叉车内门架，包括主梁板，所述主梁板的一侧固定安装有外翼板组件，所述主梁板的另一侧固定安装有内翼板组件，所述外翼板组件包括固定安装在主梁板一侧的第一翼板，所述主梁板的一侧且位于第一翼板的边侧固定安装有第二翼板。该叉车内门架，通过在传统内门架的两个翼板配备一个主梁板的基础上，增设了第三翼板、第四翼板以及中翼板，并让连接背板连接，在提升内门架整体的强度的同时对于所用钢材并没有增加太多，从而有效的降低了成本，其次，让楔形台槽成为弧形槽，从而提升内门架的安全性，而又对门架型钢重量并未明显增加，最后，还通过强化板增强了第一翼板和第二翼板与主梁板的抗形变强度。