一种减震器双油封结构
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摘要

本实用新型涉及一种减震器双油封结构,包括活塞杆和套设在活塞杆外侧的外壳;其特征在于:所述外壳底端设置底面凹槽,所述底面凹槽内设置缓冲块;所述外壳外壁设置侧面凹槽,所述侧面凹槽内设置第一O型圈;所述外壳的通孔上宽下窄,其上端形成容纳槽;所述容纳槽内设置隔环;所述外壳与活塞杆之间位于隔环下方设置油封;所述外壳与活塞杆之间位于隔环上方设置防尘密封圈和支撑油封组件;所述支撑油封组件位于防尘密封圈下方;所述外壳下端与活塞杆之间设置导向器衬套。本实用新型改进巧妙,替换了支撑圈,采用一种全新的密封结构,其密封性更佳,它安装在油缸内,具有双油封效果,不容易破损,同时,支撑油封组件厚度增加了提高耐磨性,也可以延长其使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种减震器双油封结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202123200536.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-12-20
授权号 :
CN216742593U
授权日 :
2022-06-14
发明人 :
母志宾
申请人 :
重庆好手汽车饰品有限公司
申请人地址 :
重庆市九龙坡区奥体五支路57号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202123200536.2
主分类号 :
F16F9/36
IPC分类号 :
F16F9/36  F16F9/32  F16J9/28  F16J15/3284  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
F16F9/36
特殊密封,包括活塞杆的密封或导向
法律状态
2022-06-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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