本实用新型涉及涡轮增压器领域，具体涉及一种高增压系统用增压器涡端密封结构，包括支撑组件和密封组件，支撑组件包括轴承壳、轴承座、径向轴承和涡轮轴，密封组件包括隔热墙和涡端气封，隔热墙在小端设有第一环槽，第一环槽与涡轮轴轮背设有的背环槽共同形成第一迷宫密封结构；涡端气封通过定位销安装在轴承壳上，涡端气封与涡轮轴轮背端面形成燃气腔；涡端气封内孔上开设有第二环槽，第二环槽与涡轮轴形成第二迷宫密封结构；涡端高压燃气进入第一迷宫密封、燃和第二迷宫密封，经历了节流、降压和再节流过程以降低高压燃气的压力和流量。减小了涡端受到的压力气流冲击，从而降低了磨损，提高了整个装置的使用寿命。