本实用新型涉及模具技术领域，且公开了一种汽车转向节铸型模具，包括下模，所述下模的底部中心处活动连接有控制杆，所述控制杆的上下部均套设有皮带，所述皮带的另一端均活动连接有传动轮，所述传动轮的内部均固定有调节杆，且调节杆的底部均与下模之间活动连接，调节杆的上部外侧均活动连接有顶架，所述顶架的外壁均固定有连接块。该汽车转向节铸型模具，随着顶架的上移，当连接块与牵引杆相接触后，顶架即可带动顶套上移，使得上模与铸造件可先后与下模分离，用户无需二次转动控制杆或将模具旋转倒翻即可完成铸造件的脱模，提高了铸造件的脱模速度，同时降低了铸造件在脱模过程中受到损伤的可能。