本实用新型属于汽车空调技术领域，公开了一种分体式双叶轮双涡线独立流道双层流蜗壳箱结构，包括壳体和分体式双叶轮，分体式双叶轮在壳体内呈水平向布置，且壳体被分体式双叶轮分隔成具有分别容纳分体式双叶轮中的左叶轮和右叶轮且相互独立的左涡线蜗壳腔及右涡线蜗壳腔；左涡线蜗壳腔和右涡线蜗壳腔的上口呈水平向前后设置，左涡线蜗壳腔和右涡线蜗壳腔的下口呈竖向上下设置。本实用新型通过采用分体式双叶轮、双涡线独立流道设计形式，实现了双层流节能模式，并区别于传统合体式上下层叶轮涡线同步流道的设计理念，很好的解决了传统偏置式合体式叶轮竖向布置结构空间大，结构复杂的难点。本实用新型还提供一种汽车空调箱。