一种桥隧衔接的喇叭口公路隧道结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种桥隧衔接喇叭口公路隧道结构，隧道与桥梁连接的一端由外至内依次划分为洞口段隧道、过渡段隧道和分离段隧道，其中洞口段隧道采用大断面双向多车道隧道、且双向车道的中间设有栏杆将隧道分为不同朝向的2个部分；其中过渡段隧道利用类S型曲线把隧道由大断面隧道逐渐过渡为连拱隧道、再到小间距隧道、最后为分离式隧道。通过在岩体条件较差的洞口段采用超大断面隧道，然后随着岩体条件逐渐变好，隧道的开挖逐渐过渡为连拱隧道、小间距隧道、分离式隧道，有利于发挥各种隧道的优势，并且提高施工效率。
基本信息
专利标题 ：
一种桥隧衔接的喇叭口公路隧道结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202123286687.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-12-24
授权号 ：
CN216553928U
授权日 ：
2022-05-17
发明人 ：
孔德禹王秋生饶军应麻宝平杨先奎邹永辉梅世龙熊岚薛炀皓席作为王亚齐赵昌杰彭星
申请人 ：
贵州大学;中铁开发投资集团有限公司
申请人地址 ：
贵州省贵阳市花溪区花溪大道南段
代理机构 ：
北京联创佳为专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
石诚
优先权 ：
CN202123286687.4
主分类号 ：
E21D9/14
IPC分类号 ：
E21D9/14
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E21
土层或岩石的钻进；采矿
E21D
竖井；隧道；平硐；地下室
E21D9/00
衬砌或不衬砌的隧道或平硐；其掘进的方法或设备；隧道、平硐的设计布置
E21D9/14
隧道或平硐的设计布置；其他类目不包括的隧道或平硐的结构特征，例如，洞口、隧道口的日光减弱
法律状态
2022-05-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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