本实用新型涉及一种汽车空调压缩机的主轴与吸盘双配合的连接结构，包括吸盘组件和主轴，吸盘组件朝向压缩机缸体的一侧设置有轮毂，轮毂的中心同轴设置有内连接杆，内连接杆的外周设置有一圈同轴的齿牙，轮毂的内壁与内连接杆的外壁之间形成连接腔，轮毂的内壁同轴开设有一圈齿牙槽，连接头外周设置有一圈同轴的外齿牙，连接头的末端中心同轴开设有螺纹腔，内连接杆插入到螺纹腔中，内连接杆的齿牙配合位于螺纹腔的齿牙槽中，连接头插入连接腔中，连接头的外齿牙配合位于轮毂内壁的齿牙槽中。本实用新型实现两层齿牙和齿牙槽的配合，实现连接稳定，减少使用磨损，延长使用周期，推迟主轴驱动晃动产生的周期，也减少传动过程中动能损耗。