车辆及其CAN总线模块
授权
摘要
本实用新型涉及一种车辆及其CAN总线模块(1)，该车辆是小型货运车辆，该CAN总线模块(1)被配置为使轮速传感器(2)与CAN总线(3)建立通信，包括微处理单元(10)、信号转换单元(11)和CAN收发单元(12)，其中，信号转换单元(11)接收来自轮速传感器(2)的信号，并将轮速传感器(2)的信号转换为微处理单元(10)所要求的报文类别；微处理单元(10)用以根据CAN总线协议控制数据帧的发送和接收，其输入端与信号转换单元(11)电性连接，输出端与CAN收发单元(12)电性连接，微处理单元(10)接收经信号转换单元(11)转换的信号，将转换后的信号进行处理后传递给CAN收发单元(12)。
基本信息
专利标题 ：
车辆及其CAN总线模块
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202123330000.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-12-28
授权号 ：
CN216486080U
授权日 ：
2022-05-10
发明人 ：
洪志超
申请人 ：
罗伯特·博世有限公司
申请人地址 ：
德国斯图加特
代理机构 ：
永新专利商标代理有限公司
代理人 ：
王永建
优先权 ：
CN202123330000.2
主分类号 ：
G05B19/042
IPC分类号 ：
G05B19/042
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制；调节
G05B
一般的控制或调节系统；这种系统的功能单元；用于这种系统或单元的监视或测试装置
G05B19/00
程序控制系统
G05B19/02
电的
G05B19/04
除数字控制外的程序控制，即顺序控制器或逻辑控制器
G05B19/042
使用数字处理装置
法律状态
2022-05-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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