本实用新型公开了一种叉车后部防撞结构，包括壳体，所述壳体内开设有两个第三连通槽，两个所述第三连通槽内设有防撞机构，所述壳体内开设有两个空腔，两个所述空腔内均设有压缩机构，所述壳体内开设有第一连通槽，所述第一连通槽内设有减震机构，所述壳体内开设有第二连通槽和安装槽，所述第二连通槽内设有滑动机构，所述安装槽内设有摩擦机构。本实用新型结构设计合理，其通过设置减震机构和摩擦机构，既能够在叉车后部受到撞击时依靠第二弹簧及气囊的鼓起，使叉车后部达到一个减震的效果的同时，通过摩擦机构的设置使叉车在受撞击气囊鼓起后带动摩擦块滑出与地面产生摩擦，减缓叉车的速度。