本实用新型公开了马达缸体输送料架，其技术方案是：包括底板，底板顶部设有调节机构，调节机构包括壳体、螺纹杆、活动块与两个活动板，壳体底部与底板顶部一侧固定连接，壳体内底部固定连接有挡板，螺纹杆的顶部和底部分别通过轴承与壳体顶部和挡板活动连接，螺纹杆底部固定连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮一侧啮合连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮一端固定连接有转杆，转杆通过轴承与壳体一侧活动连接，马达缸体输送料架的有益效果是：本实用新型结构合理，操作简单且灵活，能够根据马达缸体的大小进行夹持，通用性高，有效解决了现有的存放装置大都为一体式的固定结构，不可调节，通用性较差，因此使用不便的问题。