一种蜂窝吸能的液压分力装置，包括矩形缸体、导向套、传力杆；矩形缸体的四个边角上均设有平台，每个平台上均设有导向套和传力杆；导向套固定安装在平台上，平台上还设有通孔，通孔与导向套相连通，每个导向套内均固定安装有蜂窝套；传力杆的一端穿过蜂窝套和通孔伸入矩形缸体的内部；位于矩形缸体内部的传力杆的一端上固定安装有分压头；位于矩形缸体内部的蜂窝套一侧上设有第一密封圈；矩形缸体内填充有液压油。通过上述方案，提供了一种结构简单，缓冲效果显著，能实现联动吸能的抗碰撞装置，另外，本申请采取液压分力和蜂窝吸能两种思路并行的设计，实现了蜂窝吸能，也提高了汽车底部空间利用率，兼容性高，适用范围广。