本实用新型属于座椅加热技术领域，且公开了一种保护性汽车座椅加热结构，包括座椅钢架，所述座椅钢架的外测固定连接有真皮套，所述座椅钢架的内部设置有两组安装箱，所述安装箱的一侧固定连接有固定块，所述固定块的一侧与座椅钢架内腔的一侧固定连接，所述安装箱的表面固定连接有机箱，所述机箱的内部固定连接有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转动杆，通过设置外壳、保温垫、导热杆和散热垫共同作用，首先利用电阻丝发热，在通过保温垫将外壳的温度保持，这时关闭电源或者降低功率不会使温度很快下降，提高了加热结构的保温性，降低了能量的损耗，节约资源，同时通过传感器和处理器实现智能化，无需人工操作。