一种可收线新能源汽车车载充电系统
授权
摘要
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种可收线新能源汽车车载充电系统，包括壳体，壳体内设置有安装框架，安装框架上设置有盖板；安装框架内设置有充电机，充电机上设置有充电线缆，且充电线缆滑动设置于壳体和安装框架上，该可收线新能源汽车车载充电系统在充电时，通过设置的限位机构对充电线缆的运动进行限位，避免扭簧的拉力影响充电线缆充电，在充电完成后，再通过解锁机构解除对充电线缆的限位，即可令充电线缆在扭簧的复位作用下自动收线，相比传统的充电系统，无需在每次充电时另行安装充电枪，避免了误操作导致的充电失败，并且收放线缆操作简便、安全。
基本信息
专利标题 ：
一种可收线新能源汽车车载充电系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202123375345.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-12-30
授权号 ：
CN216424110U
授权日 ：
2022-05-03
发明人 ：
陈阔崔臻朱福雄杜克虎王远东沈玉平蒋剑耿强孔维强陶广华
申请人 ：
禾美（浙江）汽车股份有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市余姚市小曹娥镇余姚市中意宁波生态园兴滨路5号（邻里中心）3-2-203
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202123375345.X
主分类号 ：
B60L53/22
IPC分类号 ：
B60L53/22 B65H75/42 B65H75/44
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/22
••特别适用于充电电动车辆变流器的结构特征或布置
法律状态
2022-05-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
