本申请公开了一种高连接强度液压油缸缸头，属于液压缸技术领域，用于提升液压缸缸头连接部位的结构强度，从而使液压缸能够承受更大的负载，包括缸筒和活塞杆，所述活塞杆的上端固定连接有第一连接端，所述第一连接端开设有主连接孔和辅连接孔，所述第一连接端的侧面设置有定位环，所述辅连接孔贯穿所述定位环，所述缸筒的下端固定连接有第二连接端，所述第二连接端与所述第一连接端的结构相同。本实用通过给液压缸缸头的连接端进行结构设计，使得连接端可以通过多个连接件与施压部件进行连接，充分地分散了连接件在承受载荷时受到的剪切应力，提升了液压缸缸头的连接强度。