本实用新型涉及一种增压器压气机壳，包括压气机壳，压气机壳上设有涡孔、进气管和出气管，涡孔分别与进气管和出气管相通，还包括：进气罩，进气罩为环形，进气罩位于在进气管的底部，且与进气管同轴线设置，进气罩与进气管之间形成回流腔，进气罩的底部设有环形的防喘振槽，防喘振槽分别与回流腔和进气管相通；及连接块，连接块分别与进气罩和进气管连接，且环形设有若干个。该增压器压气机壳通过防喘振槽达到防喘振；出气管的圆周内壁呈拉瓦尔管状设置可以对经过出气管处的气体起到导向和气流流速调节的作用；并使得发动机低转速时，出气管处气流加速并涡旋，提高燃烧效率，提升低速动力性，且高转速时出气管高效传导气流和气压，保持高速动力性。