本实用新型涉及车辆维护技术领域，尤其涉及一种车辆牵引用连接装置。其技术方案包括：挂钩、壳体和牵引带，壳体的内部设置有内槽，内槽内部的两端安装有限位栓，限位栓的外围安装有限位螺母，下夹板的上端通过牵引带安装有中夹板，中夹板的之间安装有辅助带，限位台上端的限位栓外围安装有限位螺母，插栓外围的挂钩之间安装有支撑管。本实用新型通过各种结构的组合使得本装置在使用时利用牵引带对车辆进行牵引，当牵引带出现损坏时，利用辅助带可以进行辅助牵引，提高牵引过程中的安全性，将挂钩与车辆连接后利用支撑管可以有效地起到防止挂钩变形，通过转动限位螺母可在使用时对牵引带和辅助带进行夹持和更换，优化使用过程。