本实用新型公开了一种液压动力系统，包括壳体、安装底座、发动机总成、散热器总成以及液压泵，壳体安装于安装底座上并与安装底座之间形成容纳腔，发动机总成、散热器总成以及液压泵均位于容纳腔内，发动机总成和散热器总成均固定于安装底座上，散热器总成和液压泵均与发动机总成的输出轴连接，散热器总成位于发动机总成的输出轴靠近壳体内壁的一端，壳体相对的两个侧壁各自设有进风口和出风口，进风口或出风口与散热器总成相对应。通过将散热器总成和液压泵均与发动机总成的输出轴连接，且壳体的进风口或出风口与散热器总成相对应，使得散热器总成可以更好的给发动机总成进行散热，发动机总成直接驱动液压泵工作，可以减小能量转换过程中的损耗。