新型汽车件壳体补缩冒口
授权
摘要
本实用新型提供一种新型汽车件壳体补缩冒口，包括一共用冒口，共用冒口设置有一共用容腔，共用容腔的两侧均设置有第一冒口径，两侧的第一冒口径分别与两个铸件相连通。通过本实用新型，改进工艺设计方案，将原有的单铸件双侧冒口补缩方式改进为两个铸件共用中间冒口补缩的方式，由于少了一侧面冒口，可以节省大量的铁水，减轻整体模重，以及中间共用冒口较原有铸件单侧冒口要大，有更高的防冲刷能力，可以更好的保护铸件，提高铸件的出品率。
基本信息
专利标题 ：
新型汽车件壳体补缩冒口
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202123443174.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-12-30
授权号 ：
CN216632502U
授权日 ：
2022-05-31
发明人 ：
郭永智王渊喻高峰张杰李春明刘永刚石峥衍宋凤梁正佳
申请人 ：
山西华翔集团股份有限公司
申请人地址 ：
山西省临汾市洪洞县甘亭镇华林村
代理机构 ：
北京申翔知识产权代理有限公司
代理人 ：
艾晶
优先权 ：
CN202123443174.X
主分类号 ：
B22C9/08
IPC分类号 ：
B22C9/08 B22C9/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B22
铸造；粉末冶金
B22C
铸造造型
B22C9/00
铸型或型芯；造型工艺
B22C9/08
与浇入熔融金属有关的部分，如内浇口，环形浇口，挡渣浇口
法律状态
2022-05-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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