本发明提供了道路桥梁工程用可调节的建筑桁架结构，涉及建筑桁架技术领域，包括：连接件，所述连接件的外侧设有凹槽，连接件处于主体的外侧，连接件内端嵌入在侧槽的内部，连接件对称安装，连接件的外侧设有嵌入槽。需要将桁架之间固定连接时，控制顶块底部嵌入在嵌入槽以及卡槽的内部，将连接件顶住，使连接件无法移动将弹簧压缩，而当桁架的连接处需要缓冲冲击力的时候，可以取下顶块，桁架遇到冲击时，连接件向外移动，将拼接件中间外侧的弹簧推动，辅助缓冲冲击力，减小桁架连接处断裂的风险，提高安全性能,解决了建筑桁架结构，无法根据使用需求在硬性连接或拉紧连接之间切换，无减少桁架连接处断裂的风险，自适应缓冲能力较差的问题。