船舶轴系轴承负荷的计算方法、系统及轴系校中计算系统
公开
摘要
本申请提供一种船舶轴系轴承负荷的计算方法、系统及轴系校中计算系统，计算方法包括：基于千斤顶的理论顶举曲线图及顶空点处对应的千斤顶负荷FJE获取理论等效千斤顶负荷FJ，根据千斤顶负荷FJE、理论等效千斤顶负荷FJ以及顶举系数K计算等效顶举系数KN。基于顶举法获得千斤顶的实测顶举曲线图及实际等效千斤顶负荷FJ′；根据等效顶举系数KN以及实际等效千斤顶负荷FJ′算出船舶轴系轴承处的轴承负荷。本申请通过获得等效千斤顶负荷计算轴承负荷值，将此值作为船舶轴系轴承处的轴承负荷。相较于现有技术，避免了因顶空点位置不准确造成轴承负荷的精度不能保证的问题。本申请能精确的计算出轴承负荷，从而避免影响船舶轴系校中计算的准确性。
基本信息
专利标题 ：
船舶轴系轴承负荷的计算方法、系统及轴系校中计算系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114297784A
申请号 ：
CN202210001522.8
公开（公告）日 ：
2022-04-08
申请日 ：
2022-01-04
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
耿厚才周清华向一平周俊
申请人 ：
江南造船（集团）有限责任公司
申请人地址 ：
上海市崇明区长兴江南大道988号
代理机构 ：
上海光华专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
雷绍宁
优先权 ：
CN202210001522.8
主分类号 ：
G06F30/15
IPC分类号 ：
G06F30/15 G06F30/17 G06F30/20 G06F119/14 G06F119/02
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/15
车辆、飞行器或船只的设计
法律状态
2022-04-08 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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