本发明公开了轨道交通车辆差分总线干扰抑制方法，具体涉及导轨交通技术领域，包括本发明通过采用可调式振荡器设立可控的emi干扰源，同步依据在差分数据传输过程中施加可控的emi干扰源，使其差分数据两个传输线受到同步的干扰，使其接收端针对该段干扰数值在两个传输线获取的数据中分别提取出特定的电磁频率，并对其提取值的一致性差异进行判断，当获取的两个提取值的一致性差异出现不一致时，获取其差值，通过接收的两个差分信号获取其信号即可,提取值的一致性差异出现不一致时提取值的差值对两个差分信号进行补差，完成差分信号的总差值不变，实现所受干扰的程度检测，同时能够消除布线时造成的干扰，最大程度的抑制了干扰。