本发明提供了一种航空发动机喷管实验模态参数获取方法，包括如下步骤：①结构建模：根据喷管结构几何参数建立喷管模型，并确定边界约束条件；②测量建模：在喷管模型上设置激励点，并在激励点位置设置激振器，在喷管工作受力方向设置传感器，根据确定的传感器测量自由度生成几何模型；③数据采集：开始多次试验，对时域和频域信号进行多次数据采集并检查确认有效；④分析确定。本发明具有试验成本低、周期短、易实现且测量参数多、频带宽广、可提供建模修正等优势，极大的有益于喷管设计结构的优化，能为航空发动机部件结构系统振动特性分析、振动故障诊断和预报，以及为结构动力特性的优化设计提供可靠依据。