本发明提供了一种离心通风阀的装配结构，属于发动机技术领域。它解决了现有的油气分离机构无法实现在提高离心通风阀组装操作便捷性的同时保证工作的稳定性等问题。本离心通风阀的装配结构，凸轮轴沿轴向设置通气孔，离心通风阀安装在通气孔的进气端内，装配结构包括设置于进气端孔壁面的挡环和挡肩以及位于离心通风阀外沿处的挡沿，挡沿的外端面上开设有呈环形的变形槽，挡沿能够利用变形槽进行弹性变形以通过挡环而嵌入到挡环与挡肩之间，挡沿与挡肩之间设置有密封圈，密封圈弹性抵靠在挡沿上使挡沿与挡环抵靠。本离心通风阀的装配结构在提高了离心通风阀组装操作便捷性的同时，还保证了油气分离机构工作的稳定性。