一种大坡度简支桥梁无砟轨道齿轨连接系统
实质审查的生效
摘要

一种大坡度简支桥梁无砟轨道齿轨连接系统,以在简支桥梁桥面伸缩时使无砟轨道上齿条的齿距保持固定,确保列车在桥梁上运行的平稳性和安全性。梁体两端支撑于相邻两桥墩的顶端之上,其坡度低端、高端分别为梁体固定端、梁体非固定端,轨道板对应设置在各梁体的顶面上且连接为一体。轨道板上通过伸缩扣板安装设置伸缩梁,轨道板具有限制伸缩梁发生横向位移的横向约束结构,伸缩扣板对伸缩梁形成竖向约束,伸缩梁在梁体固定端侧的端部通过伸缩梁扣板与轨道板形成固定连接,伸缩梁可相对于轨道板向梁体非固定端产生纵向伸缩。齿条通过齿轨扣件固定安装在伸缩梁的顶面上,钢轨通过钢轨扣件固定安装在轨道板横向两侧的顶面上。

基本信息
专利标题 :
一种大坡度简支桥梁无砟轨道齿轨连接系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114318967A
申请号 :
CN202210007487.0
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2022-01-05
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
舒睿洪杨吉忠陈志辉冯读贝代丰蒋尧陈志贤陈以庭刘舫泊
申请人 :
中铁二院工程集团有限责任公司
申请人地址 :
四川省成都市通锦路3号
代理机构 :
成都惠迪专利事务所(普通合伙)
代理人 :
王建国
优先权 :
CN202210007487.0
主分类号 :
E01B25/02
IPC分类号 :
E01B25/02  E01B25/04  E01D19/00  
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道;铁路轨道附件;铺设各种铁路的机器
E01B25/00
特种铁路用的轨道
E01B25/02
齿轨铁路的轨道
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : E01B 25/02
申请日 : 20220105
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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