本发明公开一种消声结构和汽车，其中所述消声结构包括主消声器和进气管，所述主消声器形成有消声通道，所述消声通道的侧壁贯设有与所述消声通道连通设置的进气口，所述进气管形成有排气通道，所述进气管穿设于所述进气口，以具有伸入所述消声通道内的排气段，所述排气段的侧壁贯设有多个排气孔，多个所述排气孔呈间隔分布，以使得所述进气管内的气体经各所述排气孔排入至所述消声通道。通过在排气段的侧壁贯设多个排气孔，使得所述进气管内的气体从各所述排气孔分散的排入到所述消声通道内，避免高温气体集中的朝向所述主消声器的内侧壁喷射，以解决现有的消声结构因高温气流排入主消声器壳体的内壁面上，使得主消声器局部位置明显变色的问题。