本申请涉及管道阀门技术领域，特别是涉及一种多通阀及具有其的热管理系统。该多通阀包括阀体组件、阀芯组件及密封单元，阀体组件内开设有多个流通口，阀芯组件在阀体组件内旋转，以使多个流通口之间连通或隔断；密封单元设于阀体组件的内壁和阀芯组件之间，密封单元包括凸筋，凸筋相对设置于靠近阀体组件的侧面上，且凸筋伸入流通口内并抵接于流通口的内壁。本发明还提供一种热管理系统，包括上述多通阀。本发明的优点在于：凸筋伸入流通口内并抵接于阀体的内壁，以与阀体进行密封配合，从而使得介质能够顺利在流通口之间流动，防止介质通过流通口边缘串流到其他流通口，造成不同流通口介质串流的现象，影响整车的散热性能。