一种基于滑行冲突风险预测的航空器滑行调度方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种基于滑行冲突风险预测的航空器滑行调度方法,该方法根据不同机型航空器的最滑行速度、最大行速度,建立了运动学模型,以及建立航空器矢量化航向模型、航空器滑行冲突风险评估模块、更准确的判断进入冲突风险预测的时间,然后利用现代航空管制与滑行道的约束,使得航空器在滑行过程中驾驶员驾驶航空器在某段滑行道滑行距离基本符合截断式正态分布,建立滑行冲突风险预测方法;通过准确的判断进入冲突风险预测时间,以及对航空器位置概率的准确预测,达到对航空器冲突风险评估预测,提高预测评估精度;依据滑行冲突风险预测值建立了三种减低冲突风险的管制方法。
基本信息
专利标题 :
一种基于滑行冲突风险预测的航空器滑行调度方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114360301A
申请号 :
CN202210012161.7
公开(公告)日 :
2022-04-15
申请日 :
2022-01-07
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
廉冠王元顺邢志伟李文勇杨浩付建胜李彪
申请人 :
桂林电子科技大学;中国民航大学;桂林蓝港科技有限公司
申请人地址 :
广西壮族自治区桂林市金鸡路1号
代理机构 :
桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司
代理人 :
陶平英
优先权 :
CN202210012161.7
主分类号 :
G08G5/04
IPC分类号 :
G08G5/04 G08G5/00
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G5/00
空中航行器的交通控制系统
G08G5/04
防撞系统
法律状态
2022-05-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 5/04
申请日 : 20220107
申请日 : 20220107
2022-04-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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