一种为装备LKJ的列车提供控车数据的列控方法和系统
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种为装备LKJ的列车提供控车数据的列控方法和系统,其中,方法包括:列车进入有服务器站场的车站数据服务器覆盖范围,有服务器站场通过车站数据服务器以无线广播的形式向列车发出有服务器站场的控车信息;列车在进入无服务器站场前,无服务器站场通过组合应答器向列车发送无服务器站场的控车信息。应用在普速线路的车载设备使用的控制信息主要来自于无源应答器报文,在少数较为复杂的多支路站场和多发车口站场则来自于车站数据服务器的控车信息,无需人工对每个列车的车载设备编制运行交路的线路数据,大大减少了车载设备的维护工作量,提升了普速铁路运行的安全性,而且实施成本相比每个站场都设置车站数据服务器大大降低。

基本信息
专利标题 :
一种为装备LKJ的列车提供控车数据的列控方法和系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114475724A
申请号 :
CN202210012439.0
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2022-01-07
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
张弛李高举刘汉禹张义敏张博文李鑫黄涛孙鸣蔚赵泽廖逸玫郝轩戚书亚谢兰英黄媛媛王榕彬王业扉张斯恂万丽雯
申请人 :
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请人地址 :
北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层
代理机构 :
北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张迎新
优先权 :
CN202210012439.0
主分类号 :
B61L27/00
IPC分类号 :
B61L27/00  B61L27/40  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61L
铁路交通管理;保证铁路交通安全
B61L27/00
运务中心控制系统
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61L 27/00
申请日 : 20220107
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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