朗肯循环‑热电驱动耦合余热回收能量管理系统，包括朗肯循环子系统和热电转换子系统，朗肯循环子系统包括换热器、涡轮、发电机、冷凝器以及泵；换热器采用多层加肋微通道换热器，与火焰筒壁面做一体化设计，从火焰筒壁面捕获高品位热能；冷凝器采用多通道回折式冷凝热管，铺设于机翼蒙皮下方。热电转换子系统包括热电驱动装置和泵，附着于燃烧室外壁面，利用外涵道来流强制冷却形成温差进行发电，热电驱动装置产生的电能驱动泵运转。本发明将微通道换热器和热电驱动装置相结合，利用两者均具有轻质高效紧凑的优点，在有限的空间内，实现能量捕获最大化，做到“能尽其用，变废为宝”，有效提升航空发动机能量利用效率。