车辆侧倾状态确定方法、装置、设备及介质
实质审查的生效
摘要

本发明实施例公开了一种车辆侧倾状态确定方法、装置、设备及介质。该方法通过获取目标车辆的前轮转向角、左轮簧上质量位移以及右轮簧上质量位移,将前轮转向角、左轮簧上质量位移、右轮簧上质量位移输入至路面转向联合模型,以基于路面转向联合模型中的转向侧倾子模型确定目标车辆的转向侧倾角,基于路面激励子模型确定目标车辆的路面激励侧倾角,进而根据路面转向联合模型确定目标车辆对应的整车侧倾角,实现了路面激励引起的车辆侧倾以及驾驶员转向操作引起的车辆侧倾的结合,该方法同时考虑了驾驶员转向操作的影响以及路面激励的影响,提高了车辆侧倾状态的准确性;并且,可以适用于各种车辆行驶工况下车辆侧倾状态的估计。

基本信息
专利标题 :
车辆侧倾状态确定方法、装置、设备及介质
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114312199A
申请号 :
CN202210021849.1
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2022-01-10
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
王晓燕陈磊郝文权王念强许晓波彭大祥潘迪
申请人 :
中国第一汽车股份有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号
代理机构 :
北京远智汇知识产权代理有限公司
代理人 :
鲁艳萍
优先权 :
CN202210021849.1
主分类号 :
B60G17/016
IPC分类号 :
B60G17/016  B60G17/0165  B60G21/055  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G17/00
具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离,或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要,例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架
B60G17/015
包括电气或电子元件的控制装置
B60G17/016
当车辆正在以特别的动作、特别的条件,或驾驶员操作运行时,以它们的响应度为特征的
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60G 17/016
申请日 : 20220110
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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