一种垃圾压缩机可收缩式推头结构
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种垃圾压缩机可收缩式推头结构,包括:主压缩推头,其后侧设有主框架;侧挡块,主压缩推头后端的周边设有侧挡块,侧挡块通过弹性机构与主压缩推头连接,侧挡块的外端抵靠在压缩机内腔的侧壁上;副压缩推头,其位于主压缩推头的后方,副压缩推头的后侧设有副框架,主框架与副框架相互活动套设;盖板,其设置于副框架的顶部;主伸缩油缸,其缸体安装于压缩机的内腔上,主伸缩油缸的活塞杆与副压缩推头的后端铰接;以及副伸缩油缸,其缸体安装于副框架上,副伸缩油缸的活塞杆与主压缩推头的后端铰接。采用本发明的推头结构利用双油缸形式,可减少单个油缸的长度,从而减小整个压缩机机体以及推头的长度,提高空间的利用率。

基本信息
专利标题 :
一种垃圾压缩机可收缩式推头结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114455232A
申请号 :
CN202210023144.3
公开(公告)日 :
2022-05-10
申请日 :
2022-01-10
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
刘振华刘毅林天晓梁洲王祥钦连子云卢海
申请人 :
广西玉柴专用汽车有限公司
申请人地址 :
广西壮族自治区南宁市高新区总部路5号
代理机构 :
南宁市吉昌知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
吴宁芬
优先权 :
CN202210023144.3
主分类号 :
B65F9/00
IPC分类号 :
B65F9/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B65
输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65F
家庭的或类似的垃圾的收集或清除
B65F9/00
在有中间贮存或压挤的车辆或容器之间传送垃圾
法律状态
2022-05-27 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B65F 9/00
申请日 : 20220110
2022-05-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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